在执勤过程中，不仅要履行好本职工作职责，还要全面了解行车过程中的各种交通道路状况，做到心中有数，特别是对银行网点附近的建筑设施等要有一定的了解。在上下款当中，对经过的人群要注意观察，保证警戒护卫安全，不给犯罪分子任何可乘之机。在执行勤务工作时，要有高度的责任意识，事事必须都要详细了解，知根知底，熟知所在岗位的业务。在押运车辆归队时，一定要亲自点验枪弹的存放，严格保管好金库钥匙，保证枪弹的使用安全。对执勤中出现的任何情况，都要登记详实，上报及时，做好上传下达工作。

作为一名押运员，平时要注意学习业务知识，为更好地开展勤务工作打好基础，随时加强自己修养的提高。在护卫勤务工作中，要针对业务网点周围环境，注意观察了解，根据所掌握的各种情况及时进行综合分析，以便于勤务工作的不断完善。在平时的工作生活中，要善于倾听他人的意见和建议，这也是一种自我学习提高的方法。通过学习听取他人的经验，为我所用。不断完善执勤方案， 提高勤务质量。

从事押运工作多年来，在日常工作中，我特别注意审慎把握以下处置方法：当遇到银行网点地处城市繁华地带，行人车辆呈现杂乱拥堵状况时，办理标的物交接，必须坚持既保证安全准时办理业务，又不严重影响交通秩序和市民正常生活的原则。这对于押运员来说，确实是一个严峻的考验。我的做法是苦练“耳聪、目明、脑袋灵、手脚快”的基本功。做到善于察言观色，搜寻蛛丝马迹， 能在短时间内，从来往行人中，准确分析判断出哪个人行为可疑，在迅速做好预防准备的同时，用目光示意使其尽快离开现场。当遇到自然灾害和交通风险时，坚持以人为本，避免人身受到损伤，最大限度保证标的物和押运设备安全，并及时报警。

作为一名押运员，要刻苦练就一身安全防范的过硬本领，积极参加公 司组织的应急处置演练，坚持学习押运工作流程，增强应用的自觉性，主动寻找正确的处置押运风险的方向， 积极做好协调配合，不断提高抵御和处置押运风险的能力。

作为一名车组长，我经常组织车组成员学习押运突发情况的应急处置方案，探讨如何将方案内容融入到实际工作当中去，并利用周末的时间组织队员进行防抢预案的演练以及擒敌拳的训练，做到平时训练牢固基础，遇突发情况能正确、快速、妥善地处置。在每天工作结束之后，我都会和队员一起总结当日的工作情况，有什么地方还需改进的，及时商讨出修改方案，确保类似的问题 不再重复出现。

武装押运是一项十分注重细节的工作，看似平凡，其实却并不简单。 做什么样的工作，都要重视小事，关注细节，把小事做细、做透，细中见 精、小中见大。因此，我认为押运员在工作中要有细致入微的工作态度， 并且要虚心向经验丰富的老队员学习，在突发情况出现时能够做到有备无患。

我认为作为一名武装押运工作人员，要具备较强的职业敏感性和较强的业务能力，这不仅需要在工作中做到，还要在日常的训练当中，认真对待每一次的训练内容，并有意识地培养自己的临场反应和分析判断问题的能力。这是保证安全完成押运任务的根本，更是保障自身安全的根本。

我们平时要做到熟悉公司各项突发事件的处置预案并能做到灵活运用，押运时提高警惕，注意周围环境，禁止一切无关人员接近运钞车。为了培养这方面的能力，我平时坚持参加公司组织的晨练活动，增强身体素质，并且积极参加公司组织的应急预案演练。